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航空

2026-02-27 11:04:19


在航空領(lǐng)域,氧氣的應(yīng)用多且關(guān)鍵,它不僅在飛行中保障生命安全,也是地面運(yùn)營(yíng)不可或缺的重要資源。具體來說;


一、飛行供氧

? 飛行員個(gè)體供氧:在高空,尤其是駕駛艙失壓或進(jìn)行高機(jī)動(dòng)飛行時(shí),飛行員必須依賴氧氣系統(tǒng)維持清晰的意識(shí)和操作能力?,F(xiàn)代軍機(jī)會(huì)采用機(jī)載制氧技術(shù)(OBOGS),利用變壓吸附原理,從空氣中“現(xiàn)取現(xiàn)用”,持續(xù)穩(wěn)定物理供氧,保障飛行中的用氧需求。

? 民航駕駛艙冗余供氧:對(duì)于干線客機(jī)、支線客機(jī)駕駛艙部分機(jī)型搭載小型機(jī)載 PSA 制氧模塊,作為應(yīng)急供氧冗余,與化學(xué)供氧系統(tǒng)形成雙重保障。滿足民航“駕駛艙應(yīng)急供氧≥2 小時(shí)”標(biāo)準(zhǔn),適配失壓等場(chǎng)景。


二、偏遠(yuǎn) / 特殊機(jī)場(chǎng)保障場(chǎng)景

? 高原機(jī)場(chǎng)就地制氧:為高原地區(qū)如西藏昌都邦達(dá)、新疆高原機(jī)場(chǎng)等空氣稀薄區(qū)域提供供氧保障,通過彌散式終端,以及遍布樓內(nèi)的管道網(wǎng)絡(luò),將制氧設(shè)備產(chǎn)生的富氧空氣均勻輸送到候機(jī)大廳、到達(dá)口、辦公室等各個(gè)角落,讓室內(nèi)的含氧量維持在一個(gè)相對(duì)舒適的水平。它能有效疏解旅客因缺氧而引起的身體不適,也能為機(jī)場(chǎng)的工作人員、施工人員在作業(yè)期間保持良好的體力和健康。同時(shí),機(jī)場(chǎng)的醫(yī)務(wù)室和應(yīng)急救護(hù)機(jī)構(gòu)也有能力應(yīng)對(duì)旅客突發(fā)的高原反應(yīng)。

? 偏遠(yuǎn)小型機(jī)場(chǎng)一站式供氧:為航空機(jī)場(chǎng)、軍用野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)、海島機(jī)場(chǎng)等機(jī)場(chǎng)供氧,避免氧氣外購帶來的交通限制。


三、地面應(yīng)急與保障

機(jī)場(chǎng)/野外應(yīng)急醫(yī)療:機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi),面對(duì)突發(fā)不適的旅客或工作人員進(jìn)行地面先期吸氧救助。

特殊環(huán)境供氧:在高原、野外、島礁機(jī)場(chǎng)或臨時(shí)保障點(diǎn),為地面醫(yī)療、應(yīng)急等設(shè)備補(bǔ)充氧氣。


選擇PSA制氧系統(tǒng)作為氧源的優(yōu)勢(shì)

1. 安全價(jià)值

? 氧源自主可控,杜絕外購氧純度 / 污染以及浪費(fèi)等問題風(fēng)險(xiǎn)

? 供氧穩(wěn)定達(dá)標(biāo),保障飛行安全

? 氧氣充裝系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,事故風(fēng)險(xiǎn)低

? 相對(duì)于高壓/低溫氧源更安全


2. 效率價(jià)值

? 持續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氧供氧,縮短航前保障響應(yīng)時(shí)間

? 移動(dòng)拖車機(jī)坪直充,減少氣瓶周轉(zhuǎn)、等待

? 支持高頻次航班、軍機(jī)連續(xù)起降

? 系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件少,系統(tǒng)可靠性和維修性高


3. 成本價(jià)值

? 以空氣為原料,長(zhǎng)期使用成本較外購液氧 / 氣瓶更經(jīng)濟(jì)

? 省去運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、檢測(cè)、往返充裝費(fèi)用

? 車載自發(fā)電,不依賴機(jī)場(chǎng)電網(wǎng)


4. 運(yùn)營(yíng)與戰(zhàn)略價(jià)值

? 高原 / 野戰(zhàn) / 偏遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)獨(dú)立保障能力

? 常溫物理制氧,無低溫?fù)p耗與排放,環(huán)保低碳

? 滿足民航適航與軍標(biāo)高純氧要求(93% - 99.5%)



需求決策

為航空領(lǐng)域選擇制氧系統(tǒng),是一項(xiàng)需要綜合權(quán)衡技術(shù)、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)行保障的復(fù)雜決策。與普通的工業(yè)用氧需求不同,航空領(lǐng)域用氧對(duì)安全性、可靠性、適航性有著十分嚴(yán)苛的要求。

關(guān)于評(píng)估航空制氧系統(tǒng)的決策流程,可參考以下邏輯;

根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景確定技術(shù)路線與產(chǎn)品類型 → 篩選符合適航法規(guī)與適航的產(chǎn)品 → 橫向?qū)Ρ群诵男阅芎腿珘勖杀?→ 考察供應(yīng)商的持續(xù)服務(wù)能力


Airport Ground Support.jpg


聯(lián)系熱線

商用市場(chǎng):13501065745

醫(yī)用氧市場(chǎng):13810548679

環(huán)境工程市場(chǎng):13501065745

國(guó)際市場(chǎng):13910382975

售后服務(wù):13911273595

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